Задний мост мтз 50 устройство

2018-11-07

В основном тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 применяются при возделы­вании и уборке пропашных (кукуруза, картофель, сахарная свекла, под­солнечник) и других сельскохозяйственных культур. Другая область применения этих тракторов — трудоемкие работы общего назначения (пахота, сплошная культивация, сев и др.).


Отправьте нам сообщение,
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время...
Ваш Телефон (обязательно)

пример: +7(495)798-92-07
Тема

Сообщение
,
Отправляя это сообщение, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, необходимых для связи с Вами

Устройство тракторов «Беларусь» модели МТЗ-50, МТЗ-50Л.

Задний мост на трактор МТЗ является агрегатом, который соединяет между собою задние его колеса. Он включает в себя: главную и конечную передачу, а также дифференциал . С помощью подвески мост крепится к раме или кузову, выполняя функцию надёжной опоры. Он передаёт крутящий момент от вала к ведущим колёсам. Нагрузка на данный элемент конструкции трактора, как можно догадаться, достаточно высокая и постоянная, поэтому время от времени следует проводить технический осмотр. Выйти из строя может вал, втулки, дифференциалы и крышки диафрагмы блокировки дифференциала. Купить и заменить их – больше не является проблемой. В данном разделе вы найдёте все необходимые запчасти на задний мост МТЗ. Никаких китайских деталей, только оригинальная отечественная и заграничная продукция.

Устройство тракторов «Беларусь» модели МТЗ-50, МТЗ-50Л.

Все механизмы размещены в чугунном корпусе, к передней стенке которого прикреплена коробка передач, а к задней - редуктор заднего ВОМ, кронштейн механизма навески и буксирное устройство. В расточках боковых стенок корпуса вставлены и прикреплены к стенкам болтами стаканы ведущих шестерен конечных передач, кожухи тормозов и рукава задних полуосей. Сверху корпус закрыт крышкой из стального листа.

Устройство заднего моста МТЗ-80, 82

Как и все остальные узлы, передний мост нуждается в регулярном техническом обслуживании. Если этим пренебречь, трактор МТЗ-82 выйдет из строя. В этой статье мы рассмотрим конструкцию этого узла, схему его строения и порядок обслуживания.

Устройство заднего моста МТЗ-80, 82

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]


Частное торгово-производственное унитарное предприятие «Агромотор»
Юридический адрес: 220021 г. Минск, ул. Центральная, 46. УНП 190759502 Зарегистрировано Минским горисполкомом решением от 28 сентября 2006 г. за № 1961.

Технический проект для МТЗ-50 был завершен разработчиками к концу 1957 г. и уже в 1958 г. были выпущены первые экспериментальные образцы. С 1961 года на Минском заводе был налажен массовый выпуск 50-ой модели, а с 1963 г. и его модифицированного полноприводного варианта МТЗ-52. В 1985 г. трактор снят с массового производства, сегодня он изготавливается в ограниченном количестве и только на экспорт.

В корпусе заднего моста установлен задний ВОМ, справа и слева на хвостовиках ведущих шестерен конечных передач расположены тормоза, закрытые кожухами. С левой стороны (по ходу грактора) моста к кожуху тормоза прикреплена муфта блокировки дифференциала заднего моста, а с правой — стояночный тормоз.

У нас Вы всегда найдете необходимые запчасти заднего моста МТЗ отличного качества по низкой цене (вал блокировочный, кран блокировки, дифференциал и др.). Гарантия, доставка по Украине перевозчиками. Работаем с НДС. Задний мост тракторов МТЗ предназначен для передачи крутящего момента, от расположенного вдоль вторичного вала коробки передач через дифференциал и главную передачу на конечные передачи и полуоси, на которых расположены ступицы ведущих колес.

Конструкция ведущего механизма ничем не отличается от строения неведущего. Балка прикреплена выше, чем ось крепления колес. Запчасти ведущего моста МТЗ-82, соответственно, похожи по параметрам на детали для ведомого. Портальный тип строения дает 650 мм агротехнического просвета, что нужно для работы с высокостебельными пропашными культурами.

Задний мост трактора МТЗ 82 применяется для передачи крутящего момента от расположенного продольно вторичного вала КПП посредством главной передачи и дифференциала на конечные передачи и полуоси, на которых установлены ступицы задних колес.

Sitemap