Мтз 50 хлопководческий

2018-07-10

Вообще навеска в своем роде это как «путь к модификации», поскольку и передняя, и задняя навеска на мтз служат для присоединения к нашему трактору навесных, полу навесных и прицепных сельхозмашин. Ну и, конечно же, для регулировки их рабочего положения, то есть чтобы было легче подымать в транспортное и опускания в рабочее положение навесных и полу навесных машин.

Тракторы выпускались и выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга типом и передаточными числами трансмиссии, способом пуска двигателя, привязочными местами для навесного оборудования и внешним оформлением, типом используемой резины, величиной агротехнического просвета, установкой систем обеспечивающую работу на крутых склонах.

Тракторы № 67 хлопководческий трактор МТЗ-50Х

Столь высокий просвет обеспечивается за счет применения ходовой части портального типа (остов трактора значительно поднят над осями колёс). Наибольшее распространение получила схема с тремя колёсами: два задних ведущих увеличенного диаметра и одно переднее направляющее ведомое уменьшенного диаметра. Привод ведущих колёс осуществляется через бортовые редукторы (цилиндрические многоступенчатые, конические Z-образные , цепные), увеличивающие просвет под задним мостом. Такая схема обеспечивает устойчивое движение трактора по трём междурядьям и высокую маневренность.

Тракторы № 67 хлопководческий трактор МТЗ-50Х

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно. Первый прототип датирован 1970 годом. Степень унификации деталей и сборочных единиц у этих тракторов достигает 70 % [2] .

Трактор хлопководческий  ТТЗ 80.11  купить в Ташкенте

Трактор построен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии , переднее расположение двигателя , задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса , а трактор МТЗ-82 — полный привод.

Трактор хлопководческий ТТЗ 80.11 купить в Ташкенте

Двигатель - четырёхцилиндровый четырёхтактный дизель Д-240 (Д-243) производства Минского моторного завода. Запуск двигателя осуществляется электростартером. На модификациях Д-240Л, Д-243Л - пусковым двигателем ПД-10. На части тракторов применёлся предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б. Коробка передач девятиступенчатая двухдиапазонная с понижающим редуктором. Предусмотрена установка ходоуменьшителя. С 1985 года на части тракторов устанавливается гидроуправляемая коробка передач. Муфта сцепления сухая, однодисковая, постоянно замкнутая. Задний мост имеет блокировку дифференциала. Подвеска задних колёс жёсткая, передних - полужёская с балансирным мостом. Тормоза дисковые. Имеется гидроусилитель руля. Для привода навесного оборудования установлена раздельно-агрегатная гидравлическая система.

Основной особенностью и главным отличием трактора МТЗ  от трактора МТЗ-80 является более просторная и комфортная кабина. Также МТЗ имеет привод лишь на задние колёса — что, по существу, еще одно отличие трактора от МТЗ , который обладает полным приводом (4х4).

Sitemap